কেন আমাদের নির্বাচন করেছে
এক-স্টপ সমাধান
আমরা মানসম্পন্ন এবং সুনির্দিষ্ট ক্রিয়াকলাপের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। তার মানে আমরা সর্বদা একটি পেশাদার এবং ব্যবহারিক উপায়ে সমাধান সরবরাহ করি।
কাস্টম সেবা
দ্রুত এবং সঠিক উদ্ধৃতি; সময়োপযোগী এবং কার্যকর ফলো-আপ; গুণমানের নিশ্চয়তা এবং পরিষেবা।
পেশাদার দল
আমাদের অটো যন্ত্রাংশে বিশ বছরের অভিজ্ঞতা রয়েছে এবং একটি পেশাদার কাজের দল তৈরি করেছি।
24H অনলাইন পরিষেবা
আপনি প্রাক-বিক্রয়, বিক্রয় এবং বিক্রয়োত্তর পরিষেবাগুলি সম্পর্কে অনুসন্ধান করতে আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন এবং আমরা আপনাকে একটি সন্তোষজনক দেব আমরা আপনার পরিষেবাতে 24 ঘন্টা অনলাইনে আছি।
Mazda M3 M6 Cx কি5 2015 2।{3}}l ইজিনিশন কয়েল Pe7w-18-100 Pe20-18-100
একটি ইগনিশন কয়েল একটি গাড়ির ইগনিশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এটি ব্যাটারি থেকে কম ভোল্টেজকে উচ্চ ভোল্টেজে রূপান্তর করার জন্য দায়ী যা স্পার্ক প্লাগগুলিতে স্পার্ক তৈরি করতে প্রয়োজনীয়। ইগনিশন কয়েল একটি ট্রান্সফরমার হিসাবে কাজ করে, ইঞ্জিনে দক্ষ জ্বলনের জন্য প্রয়োজনীয় উচ্চ ভোল্টেজ তৈরি করতে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্ডাকশন ব্যবহার করে।
-
মাজদা এম6 2010 ডোর স্টপ GS1D-72-270 GV7D-72-270
প্রযোজ্য ইঞ্জিন মডেল: মাজদা এম6 2010. OE নম্বর: GS1D-72-270. কারখানার নম্বর: GV7D-72-270. মাজদা ম6 অনুসন্ধানে যুক্ত করুন -
মাজদা এম6 2015 অটো ডোর স্টপ GHP9-72-270 GV9B-72-270
প্রযোজ্য ইঞ্জিন মডেল: MAZDA M6 2015. OE নম্বর: GHP9-72-270. কারখানার নম্বর: GV9B-72-270. মাজদা ম6 অনুসন্ধানে যুক্ত করুন -
মাজদা 3 2015-2017 ব্রেক ডিস্ক B45G-26-251 BKC3-26-251
প্রযোজ্য ইঞ্জিন মডেল: মাজদা 3 2015-2017. OE নম্বর: B45G-26-251. কারখানা নম্বর: BKC3-26-251. মাজদা 3 অনুসন্ধানে যুক্ত করুন -
মাজদা 3 2008 1.6 l সামঞ্জস্য করা পুলি জেড 622-15-980 জেড ...
প্রযোজ্য ইঞ্জিন মডেল: মাজদা 3 2008 1.6 l. ওই নম্বর: জেড 622-15-980. কারখানা নং: জেড 622-15-980-মি. অনুসন্ধানে যুক্ত করুন -
মাজদা 3 1.6 l অক্সিজেন সেন্সর জেড 602-18-861 জেড 602-18-8...
প্রযোজ্য ইঞ্জিন মডেল: মাজদা 3 1.6 l. ওই নম্বর: জেড 602-18-861. কারখানা নং: জেড 602-18-861-মি. মাজদা অনুসন্ধানে যুক্ত করুন -
মাজদা 3 2008 জ্বালানী পাম্প অ্যাসেম্বলি জেড 602 - 13-35z ...
প্রযোজ্য ইঞ্জিন মডেল: মাজদা 3 2008. ওই নম্বর: জেড 602-13-35z. কারখানা নং: জেড 602 - 13-35z-মি. অনুসন্ধানে যুক্ত করুন -
মাজদা 3 মাজদা 6 মাজদা সিএক্স 5 2015 সামঞ্জস্য করা পুলি পি...
প্রযোজ্য ইঞ্জিন মডেল: মাজদা 3 মাজদা 6 মাজদা সিএক্স 5 2015. ওই নম্বর: PE7W-15-980. কারখানা নং: পিই 7 অনুসন্ধানে যুক্ত করুন -
মাজদা 3 2.0 l মাজদা 5 অক্সিজেন সেন্সর lfn7-18-8g1 LFN7-18...
প্রযোজ্য ইঞ্জিন মডেল: মাজদা 3 2.0 l মাজদা 5. ওই নম্বর: LFN7-18-8G1. কারখানা নং: এলএফএন 7-18-8g1-এম. অনুসন্ধানে যুক্ত করুন -
মাজদা 3 2008 2.0 l সামঞ্জস্য করা পুলি lf50-15-980 LF50-15...
প্রযোজ্য ইঞ্জিন মডেল: মাজদা 3 2008 2.0 l. ওই নম্বর: LF50-15-980. কারখানা নং: LF50-15-980-মি. মাজদা অনুসন্ধানে যুক্ত করুন -
মাজদা 3 মাজদা 6 সামঞ্জস্য করা পুলি এলএফ 17-15-981 এলএফ 17...
প্রযোজ্য ইঞ্জিন মডেল: মাজদা 3 মাজদা 6. ওই নম্বর: LF17-15-981. কারখানা নং: এলএফ 17-15-981-এ. মাজদা 3 অনুসন্ধানে যুক্ত করুন -
মাজদা 6 2007 জ্বালানী পাম্প অ্যাসেম্বলি এলএফ 17 - 13-35z ...
প্রযোজ্য ইঞ্জিন মডেল: মাজদা 6 2007. ওই নম্বর: LF17-13-35Z. কারখানা নং: এফসি 01 - 13-35x-মি. মাজদা 6 অনুসন্ধানে যুক্ত করুন -
মাজদা 3 2012 জ্বালানী পাম্প lf6x - 13-35xd lf6x-15-35xd-m
প্রযোজ্য ইঞ্জিন মডেল: মাজদা 3 2012. ওই নম্বর: LF6X-13-35XD. কারখানা নং: lf6x - 13-35xd-m. মাজদা 3 অনুসন্ধানে যুক্ত করুন
ইগনিশন সিস্টেম একটি গাড়ির ইঞ্জিনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা জ্বলন শুরু করে। এতে ইগনিশন কয়েল, স্পার্ক প্লাগ, ডিস্ট্রিবিউটর (পুরানো সিস্টেমে) এবং কন্ট্রোল মডিউল সহ বেশ কিছু উপাদান রয়েছে।
ইগনিশন কয়েল স্পার্ক প্লাগগুলিতে স্পার্ক তৈরি করার জন্য প্রয়োজনীয় উচ্চ ভোল্টেজ তৈরি করে ইগনিশন সিস্টেমে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি সাধারণত গাড়ির ব্যাটারি এবং ইগনিশন সুইচের সাথে সংযুক্ত থাকে। ইগনিশন সুইচ চালু হলে, ইগনিশন কয়েলের প্রাথমিক উইন্ডিংয়ের মধ্য দিয়ে একটি কম-ভোল্টেজ প্রবাহ প্রবাহিত হয়।
ইগনিশন কয়েল ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্ডাকশনের মাধ্যমে ব্যাটারি থেকে কম ভোল্টেজকে উচ্চ ভোল্টেজ আউটপুটে রূপান্তরিত করে। প্রাথমিক ওয়াইন্ডিং একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে যখন এর মধ্য দিয়ে কারেন্ট প্রবাহিত হয়। এই চৌম্বক ক্ষেত্রটি দ্রুত ধসে পড়ে যখন কারেন্ট বাধাপ্রাপ্ত হয়, যা কয়েলের সেকেন্ডারি উইন্ডিংয়ে উচ্চ ভোল্টেজ সৃষ্টি করে। সেকেন্ডারি উইন্ডিং থেকে উচ্চ ভোল্টেজ আউটপুট স্পার্ক তৈরি করতে ডিস্ট্রিবিউটরকে (বা সরাসরি নতুন সিস্টেমে স্পার্ক প্লাগগুলিতে) পাঠানো হয়।
ইগনিশন কয়েলে আবেশের মাধ্যমে নিম্ন ভোল্টেজ থেকে উচ্চ ভোল্টেজে রূপান্তর ইগনিশন প্রক্রিয়ার একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। এটি নিশ্চিত করে যে স্পার্ক প্লাগগুলি একটি উচ্চ-ভোল্টেজ পালস গ্রহণ করে, যা ইঞ্জিন সিলিন্ডারে বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণকে আয়নিত করে, একটি স্পার্ক তৈরি করে যা মিশ্রণটিকে জ্বালায় এবং জ্বলন শুরু করে। ইগনিশন কয়েলের উচ্চ-ভোল্টেজ স্পার্ক তৈরি করার ক্ষমতা দক্ষ ইঞ্জিন অপারেশন এবং পাওয়ার ডেলিভারির জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
ইগনিশন কয়েলে দুটি প্রাথমিক উপাদান থাকে: প্রাথমিক উইন্ডিং এবং সেকেন্ডারি উইন্ডিং। প্রাথমিক ওয়াইন্ডিং তুলনামূলকভাবে কয়েকটি বাঁক সহ পুরু তার দিয়ে তৈরি। বিপরীতে, সেকেন্ডারি ওয়াইন্ডিং অনেক বেশি সূক্ষ্ম তারের সমন্বয়ে গঠিত যেখানে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি সংখ্যক বাঁক রয়েছে। প্রাথমিক ওয়াইন্ডিং গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত থাকে, যখন সেকেন্ডারি উইন্ডিং উচ্চ-ভোল্টেজ আউটপুট তৈরি করে।
ইগনিশন কয়েলের মূল উপাদান এটির নির্মাণে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি সাধারণত লোহা বা ইস্পাতের মতো একটি ফেরোম্যাগনেটিক উপাদান দিয়ে তৈরি, যা প্রাথমিক উইন্ডিং দ্বারা উত্পন্ন চৌম্বক ক্ষেত্রকে তীব্র করতে সাহায্য করে। চৌম্বকীয় স্যাচুরেশন এবং এডি স্রোতের মাধ্যমে শক্তির ক্ষয় কমানোর জন্য কোরটি প্রায়ই একটি ফাঁপা সিলিন্ডার বা ল্যামিনেশনের স্তুপের মতো আকৃতির হয়।
ইগনিশন কয়েলে একটি উচ্চ-ভোল্টেজ আউটপুট টার্মিনাল রয়েছে যেখানে সেকেন্ডারি উইন্ডিংয়ে উত্পন্ন উচ্চ ভোল্টেজ সরবরাহ করা হয়। এই টার্মিনালটি সাধারণত ডিস্ট্রিবিউটর (পুরানো সিস্টেমে) বা স্পার্ক প্লাগগুলির সাথে (নতুন সিস্টেমে) উচ্চ-টেনশন তারের মাধ্যমে সংযুক্ত থাকে। এটি বৈদ্যুতিক ফুটো ছাড়াই কয়েলের উচ্চ ভোল্টেজ সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
ইগনিশন কয়েলের প্রকারভেদ
প্রচলিত ইগনিশন কয়েল:প্রচলিত ইগনিশন কয়েল, যা ক্যানিস্টার-স্টাইল কয়েল নামেও পরিচিত, পুরানো যানবাহনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে। এগুলি সাধারণত ইঞ্জিনের বাইরে মাউন্ট করা হয় এবং প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক উইন্ডিংগুলিতে একটি ধাতব ক্যানিস্টার থাকে। এই কয়েলগুলি পরিবেশকের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা স্পার্ক প্লাগগুলিতে উচ্চ ভোল্টেজ বিতরণ করে। প্রচলিত ইগনিশন কয়েলগুলি ডিজাইনে তুলনামূলকভাবে সহজ এবং তাদের স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য পরিচিত।
ডিস্ট্রিবিউটরলেস ইগনিশন সিস্টেম (ডিআইএস) কয়েল:ইগনিশন প্রযুক্তির অগ্রগতির সাথে, বিতরণহীন ইগনিশন সিস্টেম (ডিআইএস) আরও প্রচলিত হয়ে উঠেছে। ডিআইএস কয়েলগুলি সাধারণত সরাসরি স্পার্ক প্লাগের উপর বা স্পার্ক প্লাগের কাছাকাছি মাউন্ট করা হয়, একটি ডিস্ট্রিবিউটরের প্রয়োজনীয়তা দূর করে। প্রতিটি কয়েল একটি নির্দিষ্ট স্পার্ক প্লাগে উচ্চ ভোল্টেজ সরবরাহের জন্য দায়ী। ডিআইএস সিস্টেম প্রতিটি সিলিন্ডারের জন্য স্পার্ক উৎপাদনের সুনির্দিষ্ট সময় নির্ধারণ করতে সেন্সর ব্যবহার করে। ডিআইএস কয়েলগুলি প্রচলিত কয়েলের তুলনায় উন্নত ইগনিশন কর্মক্ষমতা এবং দক্ষতা প্রদান করে।
কয়েল-অন-প্লাগ (COP) ইগনিশন কয়েল:কয়েল-অন-প্লাগ (COP) ইগনিশন কয়েলগুলি ডিআইএস কয়েলের ধারণাকে আরও এক ধাপ এগিয়ে নিয়ে যায়। COP সিস্টেমে, প্রতিটি সিলিন্ডারের নিজস্ব ইগনিশন কয়েল সরাসরি স্পার্ক প্লাগে মাউন্ট করা থাকে। এই কনফিগারেশনটি স্পার্ক প্লাগ তারের প্রয়োজনীয়তা দূর করে এবং আরও সুনির্দিষ্ট এবং দক্ষ ইগনিশন প্রদান করে। COP ইগনিশন কয়েলগুলি বর্ধিত স্পার্ক শক্তি এবং আরও ভাল দহন নিয়ন্ত্রণ অফার করে, যার ফলে ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা উন্নত হয় এবং নির্গমন হ্রাস পায়।
ব্যবহারের জন্য সতর্কতা
যদি ইগনিশন কয়েলটি ভুলভাবে ব্যবহার করা হয় তবে এটি ইগনিশন কয়েলের ক্ষতি করবে, তাই নিম্নলিখিত বিষয়গুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত: ইগনিশন কয়েলটিকে উত্তপ্ত বা স্যাঁতসেঁতে হওয়া থেকে বিরত রাখুন; যখন ইঞ্জিন চলছে না তখন ইগনিশন সুইচটি চালু করবেন না; শর্ট সার্কিট বা গ্রাউন্ডিং এড়াতে ঘন ঘন সার্কিট সংযোগকারীগুলি পরীক্ষা করুন, পরিষ্কার করুন এবং শক্ত করুন; অত্যধিক ভোল্টেজ প্রতিরোধ ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা নিয়ন্ত্রণ; স্পার্ক প্লাগগুলিকে দীর্ঘ সময়ের জন্য "হ্যাং ফায়ার" করা উচিত নয়; ইগনিশন কয়েলের আর্দ্রতা শুধুমাত্র একটি কাপড় দিয়ে শুকানো যায় এবং আগুন দিয়ে বেক করা উচিত নয়, অন্যথায় ইগনিশন কয়েলটি ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
পণ্য তালিকা
ইগনিশন কয়েল দুটি প্রকারে বিভক্ত:চৌম্বকীয় সার্কিট অনুযায়ী ওপেন ম্যাগনেটিক টাইপ এবং ক্লোজড ম্যাগনেটিক টাইপ। ঐতিহ্যগত ইগনিশন কয়েল একটি খোলা-চুম্বকীয় প্রকার। এর আয়রন কোর প্রায় 0.3 মিমি সিলিকন স্টিলের শীট দিয়ে তৈরি। লোহার কোরটি সেকেন্ডারি এবং প্রাথমিক কয়েল দিয়ে ক্ষতবিক্ষত হয়। বদ্ধ চৌম্বক টাইপ প্রাথমিক কুণ্ডলী বায়ু করতে III এর অনুরূপ একটি লোহার কোর ব্যবহার করে এবং সেকেন্ডারি কয়েলটি বাইরের চারপাশে ক্ষতবিক্ষত হয়। একটি বদ্ধ চৌম্বকীয় সার্কিট গঠনের জন্য লোহার কোর দ্বারা শক্তির চৌম্বক রেখাগুলি গঠিত হয়। ক্লোজড-চৌম্বকীয় ইগনিশন কয়েলের সুবিধা হল কম চৌম্বকীয় ফুটো, কম শক্তি হ্রাস এবং ছোট আকার। অতএব, বন্ধ-চৌম্বকীয় ইগনিশন কয়েলগুলি সাধারণত ইলেকট্রনিক ইগনিশন সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়।
ইগনিশন কয়েল কতক্ষণ স্থায়ী হয়?
ইগনিশন কয়েল সাধারণত 80,000 থেকে 100,000 মাইল স্থায়ী হয়। যাইহোক, বেশিরভাগ গাড়ির উপাদানগুলির মতো, নীচেরগুলির মতো কিছু নির্দিষ্ট অবস্থার কারণে সেগুলি তাড়াতাড়ি ব্যর্থ হতে পারে।
যদি আপনার জ্বালানী-বায়ু অনুপাত ভারসাম্যের বাইরে থাকে এবং আপনার ইঞ্জিনকে খুব চর্বিহীন বা খুব সমৃদ্ধ করে তোলে, তাহলে আপনার স্পার্ক প্লাগগুলি এমন সমস্যা তৈরি করতে পারে যা আপনার ইগনিশন কয়েলকে প্রভাবিত করে। এর কারণ হল অত্যধিক বাতাসযুক্ত মিশ্রণগুলি (চোঁড়া) স্পার্ক প্লাগগুলি শীঘ্রই শেষ হয়ে যেতে পারে কারণ তাদের বিস্ফোরণের জন্য আরও ভোল্টেজের প্রয়োজন হয়, অত্যধিক তাপ উৎপন্ন হয় এবং অগ্নিকাণ্ডের সম্ভাবনা বেশি থাকে। অন্যদিকে, যে মিশ্রণগুলি জ্বালানীতে খুব ভারী (সমৃদ্ধ) কার্বন জমার স্পার্ক প্লাগগুলিকে ঢেকে দিতে পারে।
উভয় পরিস্থিতিতেই, ইগনিশন কয়েলগুলি দরিদ্র বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণগুলিকে দহন করার জন্য বা তাদের দ্বারা সৃষ্ট ক্ষতি এবং জঞ্জাল কাটিয়ে উঠতে পর্যাপ্ত ভোল্টেজ সরবরাহ করতে ওভারটাইম কাজ করতে বাধ্য হয়।
স্পার্ক প্লাগগুলি সঠিকভাবে কাজ করার জন্য, তাদের ইলেক্ট্রোডগুলির মধ্যে স্থানটি সঠিকভাবে ফাঁক করতে হবে। একটি ফাঁক খুব ছোট, এবং উত্পন্ন স্ফুলিঙ্গ জ্বালানী ভাল জ্বলন খুব দুর্বল হতে পারে. একটি ব্যবধান অনেক বড়, এবং স্পার্ক ধারাবাহিকভাবে ফাঁকটি লাফিয়ে নাও পারে বা ইগনিশন কয়েলগুলিকে আরও ভোল্টেজ সরবরাহ করতে বাধ্য করতে পারে।
সময়ের সাথে সাথে, স্পার্ক প্লাগের ফাঁকগুলি স্বাভাবিকভাবেই প্রশস্ত হয়, তাই আপনার প্লাগগুলি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে এই ছয়টি লক্ষণগুলিতে মনোযোগ দিয়ে আপনার স্পার্ক প্লাগের স্বাস্থ্য পর্যবেক্ষণ করা গুরুত্বপূর্ণ।
যদিও সিওপি ইগনিশন কয়েলগুলি একক কয়েল সেটআপের চেয়ে আরও সঠিক সময়ের সাথে শক্তিশালী স্পার্ক সরবরাহ করতে পারে, তবে তাদের অবস্থান তাদের আর্দ্রতার জন্য অবিশ্বাস্যভাবে সংবেদনশীল করে তোলে - এবং এটি কোনও গোপন বিষয় নয় যে ইলেকট্রনিক্স এবং আর্দ্রতা ভালভাবে মিশ্রিত হয় না।
অনেক COP সেটআপে, কয়েলটি সরাসরি স্পার্ক প্লাগের উপরে বসে, যা ইঞ্জিনের ভালভ কভারের একটি টিউবের ভিতরে থাকে। সময়ের সাথে সাথে, স্পার্ক প্লাগ টিউব এবং ভালভ কভারের মধ্যে থাকা রাবারটি ভেঙে যেতে পারে এবং সেই টিউবের ভিতরে তেল যেতে পারে, প্রক্রিয়ায় স্পার্ক প্লাগ এবং ইগনিশন কয়েলগুলিকে ফাউল করে।
একটি ব্যর্থ ইগনিশন কয়েলের লক্ষণগুলি কী কী?
একটি ব্যর্থ ইগনিশন কয়েল আপনার ইঞ্জিনকে মারাত্মকভাবে ক্ষতি করতে পারে, তাই এই পাঁচটি ইগনিশন কয়েল ব্যর্থতার লক্ষণগুলির জন্য নজর রাখুন।
সৌভাগ্যবশত, যদি আপনার গাড়িতে ডিস্ট্রিবিউটরের পরিবর্তে কম্পিউটার চালানোর জিনিস থাকে, তাহলে ইগনিশন কয়েল খারাপ হয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। যখন এটি হয়, এটি আপনার চেক ইঞ্জিনের আলোকে আলোকিত করবে যাতে একজন পেশাদার প্রযুক্তিবিদ সমস্যাটি সনাক্ত করতে একটি OBD-II স্ক্যানার ব্যবহার করতে পারেন।
যেহেতু ইগনিশন কয়েলগুলি আপনার স্পার্ক প্লাগে বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য দায়ী, আপনি লক্ষ্য করতে পারেন যে একটি ব্যর্থ ইগনিশন কয়েলের সাথে আপনার ইঞ্জিন শুরু করা কঠিন। প্রকৃতপক্ষে, আপনার যদি একটি একক ইগনিশন কয়েল থাকে, তাহলে স্পার্ক প্লাগে কোনো স্পার্ক সরবরাহ না হওয়ার কারণে আপনার গাড়িটি একেবারেই স্টার্ট নাও হতে পারে। COP সেটআপের সাথে, যাইহোক, আপনাকে "মৃত" সিলিন্ডারের লক্ষণগুলি অনুভব করতে হতে পারে, যেমন ঝাঁকুনি বা ছিদ্র শুরু হয়।
একটি "মৃত" সিলিন্ডার থাকার অনুভূতিকে মিসফায়ারিং বলা হয় এবং এটি গাড়ি চালানোর সময়ও ঘটতে পারে। যদি আপনার ইঞ্জিন ভুলভাবে কাজ করে, তাহলে এটি খারাপভাবে চলতে পারে, ঝাঁকুনি দিতে পারে এবং অলস থাকার সময় কম্পিত হতে পারে — এবং ড্রাইভিং করার সময় ঝাঁকুনি বা স্পটার হতে পারে। একটি খারাপ মিসফায়ারও আপনার চেক ইঞ্জিনের আলোকে ফ্ল্যাশ করে দেবে, যা একটি গুরুতর সমস্যা নির্দেশ করে যা অবিলম্বে সমাধান করা প্রয়োজন। মিসফায়ারিং ইঞ্জিনের উপাদানগুলিতে অবিশ্বাস্য চাপ সৃষ্টি করে, তাই আমরা সুপারিশ করি যে আপনি যদি এই লক্ষণগুলির মধ্যে কোনটি লক্ষ্য করেন তবে আপনার গাড়িটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব দেখার জন্য।
যখন স্পার্ক প্লাগগুলি ইগনিশন কয়েল থেকে পর্যাপ্ত বিদ্যুত গ্রহণ করে না, তখন তারা স্পার্ক করতে ব্যর্থ হতে পারে বা মাঝে মাঝে তা করতে পারে — ফলে পাওয়ার আউটপুট কমে যায়। যখন এটি ঘটে, তখন আপনার ইঞ্জিন বেশি জ্বালানি খরচ করে শক্তির অভাব পূরণ করে, যা গ্যাসের মাইলেজ কমিয়ে দেয় এবং স্পার্ক প্লাগগুলিকে ফাউল করতে পারে। তাই স্থবিরতা, ধীর গতিবেগ এবং রুক্ষ অলসতার জন্য সতর্ক থাকুন, কারণ এগুলো সবই খারাপ ইগনিশন কয়েলের লক্ষণ।
যদি আপনার ইঞ্জিন খারাপ ইগনিশন কয়েলের জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য আরও জ্বালানী পোড়ানোর চেষ্টা করে, তবে এটি ব্যাকফায়ারও হতে পারে। যখন অপরিষ্কার জ্বালানী নিষ্কাশন ব্যবস্থার মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে এবং বিস্ফোরণ ঘটায় তখন ব্যাকফায়ারিং ঘটে। যদি আপনার ইঞ্জিন ব্যাকফায়ারিং হয়, তাহলে আপনি আপনার গাড়ির পিছন থেকে বিকট শব্দ আসছে লক্ষ্য করতে পারেন।
আমরা একশোরও বেশি সুপরিচিত নির্মাতাদের একমাত্র এজেন্ট, এবং শত শত দেশীয় এবং বিশ্ব বিখ্যাত অটো পার্টস কারখানা আমাদের একচেটিয়া পরিবেশক দিয়ে ভূষিত করেছে।
আমাদের কোম্পানীটি 1998 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, 20 বছরের কঠোর পরিশ্রমের পরে, এখন আমাদের কর্মী রয়েছে প্রায় 750, গুদামের এলাকা প্রায় 80,000 বর্গমিটার, এবং আমাদের 13টি কোম্পানির শাখা রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে বেইজিং, হ্যাংঝো, নানচাং স্টোরেজ সেন্টার ..ect.আমরা চীনের গার্হস্থ্য এবং বিশ্বব্যাপী অটো যন্ত্রাংশের বাজারে দুর্দান্ত সাফল্য অর্জন করেছি।
সহযোগী অংশীদার












এফএকিউ
প্রশ্ন: আপনি একটি খারাপ ইগনিশন কয়েল দিয়ে গাড়ি চালাচ্ছেন?
প্রশ্ন: খারাপ ইগনিশন কয়েলের লক্ষণগুলি কী কী?
আপনার গাড়ির গজল গ্যাস। ...
আপনার গাড়ী ধীর মনে হয়. ...
আপনি স্প্লটারিং, কাশি, এবং ধাক্কার শব্দ শুনতে পাচ্ছেন। ...
আপনার গাড়ী মোটামুটিভাবে অলস এবং কম্পন. ...
আপনার গাড়ী মিসফায়ার এবং ব্যাকফায়ার ...
আপনার গাড়ী স্টল. ...
আপনি আপনার গাড়ী শুরু করতে সংগ্রাম. ...
চেক ইঞ্জিন লাইট চালু আছে।
প্রশ্নঃ ইগনিশন কয়েল কি করে?
প্রশ্ন: ইগনিশন কয়েল প্রতিস্থাপন করতে কত খরচ হয়?
প্রশ্ন: ইগনিশন কয়েল খারাপ হয়ে গেলে গাড়ির কী হয়?
প্রশ্ন: আপনি একটি খারাপ ইগনিশন কয়েল ঠিক করতে পারেন?
প্রশ্ন: আমার স্পার্ক প্লাগ বা ইগনিশন কয়েল খারাপ হলে আমি কীভাবে জানব?
প্রশ্নঃ একটি গাড়িতে কয়টি কয়েল থাকে?
প্রশ্ন: আমার কি সমস্ত ইগনিশন কয়েল প্রতিস্থাপন করা উচিত নাকি শুধু খারাপটি?
প্রশ্ন: খারাপ স্পার্ক প্লাগ কয়েল ব্যর্থতা হতে পারে?
প্রশ্ন: একটি খারাপ কুণ্ডলী আপনার ব্যাটারি নিষ্কাশন করতে পারে?
প্রশ্ন: একটি খারাপ কয়েল একটি স্পার্ক প্লাগ নষ্ট করতে পারে?
প্রশ্নঃ ইগনিশন কয়েল চেক করার সবচেয়ে সহজ উপায় কি?
প্রশ্নঃ গাড়ির কয়েলের কোড কি?
প্রশ্ন: ইগনিশন কয়েল পরিবর্তন করতে আপনাকে কি ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে?
প্রশ্ন: আপনাকে কি একবারে 4টি ইগনিশন কয়েল প্রতিস্থাপন করতে হবে?
প্রশ্নঃ আপনি কিভাবে একটি খারাপ কয়েল প্যাক নির্ণয় করতে পারেন?
ক্ষমতার ক্ষতি। ত্রুটিপূর্ণ ইগনিশন কয়েলের ক্ষেত্রে আপনি যে প্রথম লক্ষণগুলি লক্ষ্য করতে পারেন তার মধ্যে একটি হল শক্তি হ্রাস।
দুর্বল ত্বরণ এবং ঝাঁকুনি।
ইঞ্জিন মিসফায়ার।
ব্যাকফায়ারিং।
হার্ড স্টার্ট এবং যানবাহন স্টলিং.
আলোকিত চেক ইঞ্জিন আলো।
প্রশ্ন: ত্রুটিপূর্ণ স্পার্ক প্লাগ এবং ইগনিশন কয়েল ঠিক করতে কত খরচ হবে?
প্রশ্নঃ কেন ইগনিশন কয়েল প্রতিস্থাপন করতে হবে?
প্রশ্ন: ইগনিশন কয়েল পরিবর্তন করতে আপনার কোন সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন?
চীনের অন্যতম পেশাদার মাজদা 3 মাজদা 6 যন্ত্রাংশ প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী হিসাবে, আমরা এখানে কম দামে উচ্চ মানের মাজদা 3 মাজদা 6 অংশ নিয়ে এসেছি। পাইকারি এবং OEM পরিষেবার জন্য আমাদের কারখানার সাথে যোগাযোগ করতে স্বাগতম।















