ব্যবহৃত গাড়ির কেনাকাটার ইঞ্জিনের স্থির পরীক্ষা অবহেলা করা উচিত নয়। যখন অনেক মূল্যায়নকারী গাড়ি ব্যবহার করে সনাক্ত করে, তখন গাড়িগুলির স্ট্যাটিক পরীক্ষা অধিকাংশই কেবল শরীর এবং অভ্যন্তরটি সনাক্ত করে। গাড়ির ইঞ্জিনের স্ট্যাটিক পরীক্ষা প্রায়ই উপেক্ষিত হয়। প্রকৃতপক্ষে, গতিশীল সনাক্তকরণ ছাড়াও, স্ট্যাটিক সনাক্তকরণও খুবই গুরুত্বপূর্ণ। গাড়ির অনেক সমস্যা স্ট্যাটিক সনাক্তকরণের মাধ্যমে পাওয়া যাবে। ইঞ্জিনের স্ট্যাটিক সনাক্তকরণটি একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ যা উপেক্ষা করা যায় না।
স্ট্যাটিক সনাক্তকরণ এবং গতিশীল সনাক্তকরণ সমান গুরুত্বপূর্ণ। বেইজিং Lingjun ইন্টারন্যাশনাল কনসাল্টিং কোম্পানি, লিমিটেড Gao Hongbo বলেন: "ডাইনামিক এবং স্ট্যাটিক ইঞ্জিন পরীক্ষা সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ, স্ট্যাটিক পরীক্ষার অনেক সমস্যার খুঁজে পেতে পারেন।"
প্রকৃতপক্ষে, ব্যবহৃত গাড়ী পরীক্ষার প্রক্রিয়ার মধ্যে, ইঞ্জিন পরীক্ষার খুব গুরুত্বপূর্ণ, এটি একটি গাড়ী হৃদয়ের মত, তাই এর গুণমান গাড়িগুলির দামের উপর একটি বড় প্রভাব রয়েছে, পরীক্ষার প্রক্রিয়া বিশেষ করে সতর্কতা অবলম্বন করার জন্য ইঞ্জিন স্ট্যাটিক পরীক্ষার জন্য, কিছু মূল্যায়নকারী প্রায়ই উপেক্ষা করে, এবং দ্বিতীয়-হাত কার মূল্যায়নকারী কিছু কিছু, অবস্থান সনাক্ত করার জন্য ইঞ্জিন স্ট্যাটিক পরীক্ষার খুব স্পষ্ট নয়, কিছু কী অংশ মিস করা সহজ। এই শেষের দিকে, আমরা কিছু ঊর্ধ্বতন ব্যবহৃত গাড়ী মূল্যায়নকারীকে ইঞ্জিনের অংশগুলি বোঝার জন্য পরামর্শ দিয়েছিলাম যা স্ট্যাটিক পরীক্ষায় বিশেষ মনোযোগের প্রয়োজন।
প্রথমত, ইঞ্জিন বহিরাগত পরিস্কার চেক করার জন্য হুডটি খুলুন, যদি ক্ষুদ্র পরিমাণে তেল এবং ধুলা স্বাভাবিক থাকে, যেমন অত্যধিক ধুলা, যে গাড়িটি অলস হয়ে যায়, যেমন স্প্ল্যাশ, বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত, সাবধানে পরিষ্কার করা আবরণ আবরণ কিছু তথ্য মালিক হতে পারে।
ইঞ্জিন ফণা পরিদর্শন শীর্ষ অগ্রাধিকার হয়। ফণা ভিতরে এবং বাইরে পরিদর্শন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে ফণা মধ্যে, যদি হুডের ভিতরে পেইন্ট চিহ্ন আছে বা আকৃতি ঢালাই আকৃতি, আকার সামঞ্জস্যপূর্ণ না হয়, তাহলে গাড়ির একটি দুর্ঘটনার সম্ভাবনা রয়েছে।
দ্বিতীয়ত, তেল স্তর, রঙ এবং কভার সাবধানে পরীক্ষা করা আবশ্যক। তেল স্তর খুব বেশী হলে, এটি ইঞ্জিন গুরুতরভাবে leaking বা leaking হয় মানে। তেল রং সনাক্তকরণ সাদা কাগজ দিয়ে মুছে ফেলা যেতে পারে, যেমন কালো রঙ, স্বাভাবিক অন্তর্গত; যেমন অন্যান্য রং অস্বাভাবিক প্রপঞ্চ। যখন একটি কভার আছে তা নিরীক্ষণ করা হলে, সেটি সরিয়ে দেওয়ার পরে জ্বালানি টোপ নীচে নীচে দেখা উচিত। উদাহরণস্বরূপ, জ্বালানী টুপি নীচে গভীর অন্ধকারের ইমোলসন একটি স্তর আছে, এবং তেল সঙ্গে মিশ্রিত ছোট ছোট ছোট ছোট ড্রপ। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিন অস্বাভাবিক, যা সিলিন্ডার কুশন, সিলিন্ডার মাথ বা সিলিন্ডার ব্লকের ক্ষতির কারণ হতে পারে, ফলে তেলে antifreeze প্রবেশ করে। যদি এই হয়, দূষিত তেল ইঞ্জিন অভ্যন্তর থেকে ক্ষতি হতে পারে, এবং ইঞ্জিন উপহ্রদ করা প্রয়োজন হতে পারে, যা গাড়ির দাম উপর একটি বড় প্রভাব আছে।
তৃতীয়, ইঞ্জিন কুল্যান্ট, ব্যাটারি এবং বায়ু ক্লিনার চেক করুন। ইঞ্জিন কুল্যান্টের সনাক্তকরণটি গাড়ির একটি স্থির অবস্থাতে করা আবশ্যক, কারণ যদি গাড়ির শুরু হয় তবে কুল্যান্ট দ্বারা এটি সহজেই ছড়িয়ে পড়তে পারে। কুল্যান্টের পৃষ্ঠায় ভাসমান অন্যান্য বিদেশী সংস্থা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, যদি তেল ভাসমান হয়, ইঙ্গিত করে যে অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অনুপ্রবেশ হতে পারে; যদি ক্ষয়ক্ষতির ধুলোর ফ্লোটিং দেখা যায় তবে রেডিয়েটারের ক্ষয় খুবই গুরুতর, যা ইঞ্জিনের ওপর একটি বড় প্রভাব ফেলে। ফুটো কোন ট্রেস আছে কিনা দেখতে ব্যাটারি পরীক্ষা করা যেতে পারে। বায়ু পরিশোধক পরিদর্শন গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ গুণমান দেখতে পারেন। যদি এয়ার ফিল্টারের ভিতরে ধুলা অনেক থাকে এবং ফিল্টার উপাদানটি নোংরা হয়, তাহলে এর মানে হল যে গাড়ির ব্যবহার শক্ত, এবং গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণও দরিদ্র, গাড়ির ব্যবহার শক্তিশালী, দরিদ্র রক্ষণাবেক্ষণের গাড়ির, গাড়ি খুব ভালো হবে না।
ব্যবহৃত গাড়িগুলির স্ট্যাটিক সনাক্তকরণের মাধ্যমে, আমরা গাড়িগুলির অনেক সমস্যার সম্মুখীন হতে পারি, যদি সনাক্তকরণ সতর্ক হয় তবে এই পরীক্ষার ফলাফলটি গতিশীল সনাক্তকরণের ফলাফলের চেয়ে কম নয়, তবে গাড়ির দামের একটি নির্দিষ্ট অনুমান থাকতে পারে। গাড়ির ইঞ্জিন পরীক্ষা করার সময়, evaluator স্ট্যাটিক পরীক্ষা অবহেলা করা উচিত নয়, কিন্তু সাবধানে পরীক্ষা, প্রতিটি ধাপ সাবধানে পরীক্ষা করা উচিত।