তরঙ্গ বক্স আরও সংক্রমণ অর্জন করতে পারে, তরঙ্গ বক্সে ট্রান্সমিশন অর্জনের গিয়ার আছে, আরও উন্নত গাড়ি বেশিরভাগই তরঙ্গ বক্স ব্যবহার করে ড্রাইভিং ক্লান্তি কমাতে পারে।
ট্রান্সমিশন প্রায়ই গাড়ির মধ্যে "ট্রান্সমিশন" হিসাবে পরিচিত হয়, বিশেষ করে অটোমোবাইল; শিল্প যন্ত্রপাতি এটি প্রায়ই "ট্রান্সমিশন" হিসাবে উল্লেখ করা হয়। এটি যান্ত্রিক শক্তি রূপান্তর জন্য একটি যান্ত্রিক বা জলবাহী ডিভাইস। সাধারণত এটি উচ্চ গতির এবং কম ঘূর্ণন সঁচারক বল যান্ত্রিক বিদ্যুৎ উৎস (অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন বা মোটর) দ্বারা উত্পাদিত শক্তি আরো কার্যকর কম গতিতে এবং উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল ক্ষমতার মধ্যে যান্ত্রিক ডিভাইস চালানোর পরিবর্তে। স্পেশাল ট্রান্সমিশনটি গতি বৃদ্ধি এবং ঘূর্ণন সঞ্চার রূপান্তর কমাতে ব্যবহার করা যেতে পারে। একটি একক-পর্যায়, দুই-ফেজ এবং তিনটি উপাদান একত্রে সমন্বিত একক ঘূর্ণন সঁচারক বল প্যানেল, টারবাইন এবং গাইড চাকার গঠিত হয় ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। পাম্প চাকার এবং টারবাইন বেসিন আকৃতির। পাম্প চাকা এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল কনভার্টার হাউজিং এক শরীরের হিসাবে সংযুক্ত করা হয়, যা সক্রিয় উপাদান; টারবাইন টর্কে রূপান্তরকারী মধ্যে স্থগিত এবং splines মাধ্যমে আউটপুট খাদ সঙ্গে সংযুক্ত করা হয়; গাইড চাকা পাম্প চাকা এবং টারবাইনের মধ্যে সাসপেন্ড করা হয়, এবং ইউনিফাইডাল ক্লাচ এবং গাইড চক্র অক্ষ হুইপ মাধ্যমে ট্রান্সমিশন হাউজিং উপর স্থির হয়। ইঞ্জিন চালু হওয়ার পরে, ক্র্যাঙ্কশটটি পপ চাকাটি ঘুরানোর জন্য ড্রাইভ করে এবং ঘূর্ণন দ্বারা উত্পন্ন কেন্দ্রীয় বাহিনী পাম্প চাকাের ব্লেডগুলির মধ্যে ভিতরের প্রান্ত থেকে ব্লেডের বাইরের প্রান্ত পর্যন্ত নিক্ষিপ্ত হওয়ার জন্য কাজ করে। এই কাজ তরল প্রভাব টারবাইন ব্লেড এবং একই দিক টারবাইন এবং পাম্প চাকার ড্রাইভ।